현재페이지 548 / 614 page , 총매물수 12,276 개
| 번호 | 시간 | 운행구간 | 운송품목↑↓ | 급여↑↓ | 인수금↑↓ | 상태 |
| 20155 | 주간 | 화성삼성반도체⇔안산공단 |  현대16톤스덴탱크로리 반도체 세정액 배송 | 750만(완제)+유류보조금 | 10,800만원 | 분양완료 |
| 21550 | 주간 | 평택안중~수도권 | 오뚜기공산품 | 600만(무제)~700만원수입+@ | 10,800만원 | 특별분양 |
| 22212 | 주간근무 | 25톤/당진~제천 | 슬러그/석회석 | 900만(무제)~1000만원수입+@ | 10,800만원 | 특별분양 |
| 22757 | 08;00~ | 25톤/울산~봉화/봉화~울산 | 톱밥/우드칩 | 1,200만(순수)입이상+@ | 10,800만원 | 특별분양 |
| 22272 | 주간 | 화성~익산 | 2008년 대우커민스,오토,50루베//미분//직영차량//970만완제급 | 970만(완제급) | 10,800만원 | 분양중 |
| 22592 | 격주토휴 | 25톤/시화~근거리 | 자동차부품(브레이크철근) | 1,200만(매출)+@120만원 | 10,800만원 | 분양중 |
| 24415 | 주간 | 안산인주~기흥/천안 | 격주5일/570완제/아산~기흥.천안/2013년프리마14톤.윙/삼성전자(근거리배송)/2회전또는1회전    | 570만(완제)본인.부가세.유보별도지급 | 10,800만원 | 특별분양 |
| 24595 | 주간 | 수원센타~천안.양산 | 순수 800만/4.5톤냉동/대기업(우유)/100% 지게차 /1일 1회전/수원상차~ 천안.양산/ 고정운행 | 800만(순수)본인.부가세.유보 별도지급 | 10,800만원 | 특별분양 |
| 27755 | 주간 | 전라광주~공주/세종시(고정) | 순수 950만/ 주5일근무/ 25톤 440 마력.오토.워킹카(직영넘버)/ 광주~공주.세종(고정)/광주에서 폐합성수지. 청주에서 신재생연료 | 950만(순수)본인.부가세.유류보조금 | 10,800만원 | 특별분양 |
| 29404 | 06;00~ | 인천~경기,충청권 | 사료차량 | 1,500만(매출)이상+@ | 10,800만원 | 특별분양 |
| 12904 | 주간 | 안성~동탄1탕,탕정1탕(고정) | 三星전자부품케이스/회사직영자가용 근거리/출퇴근 격주5일근무/100%완제+@ | 530만(완제)유보금,부가세 | 10,900만원 | 분양중 |
| 13555 | 주간 | 영월~인천현대제철(고정) | 2011년,현대,520,투쓰리,진개덤프//생석회,슬러지//차주매물 | 1,500만(이상)1,900만매출,유.보,부가세 | 10,900만원 | 분양중 |
| 16449 | 주간 | 서평택~화성(조암)기아자동차 | 자동차부품/직계약차량 선탑가능 완제급여/강력추천 | 530만(완제)+유보금,부가세,식대 | 10,900만원 | 분양중 |
| 16474 | 주간 | 서평택~화성(조암)기아자동차 | 자동차부품/직계약차량 선탑가능 완제급여/강력추천 | 530만(완제)+유보금,부가세,식대 | 10,900만원 | 분양중 |
| 17284 | 주간 | 안산.인천-울산 | 탱크로리 황산 | 1,100만(완제급) | 10,900만원 | 분양중 |
| 20829 | 07;00~ | 해태제과~물류쎈타 | 해태제과 | 600만(완제급)+@ | 10,900만원 | 분양중 |
| 19383 | 주간 | 충주~수도권 | 코일(철사류)//2008년,현대,9.5톤,축,카고/500만완제/ | 500만(완제)유보 + 부가세 | 10,900만원 | 분양중 |
| 19493 | 주간 | 원주~여주[고정] | sk직영탱크로리[원주~여주고정]고수입1000만/차주 | 1,000만(무제)1300만원 매출 +@80만+유보 | 10,900만원 | 분양중 |
| 23553 | 주간 | 이천~홍천.전주.마산 | 800순수/스카니아420,세미오토,추레라/맥주원료 공장배송/넘버값3천만포함/운행차량 | 800만(순수)본인.부가세.유보 별도지급 | 10,900만원 | 특별분양 |
| 23990 | 주5일근무 | 광주~용인,화성,청주~광주고정운행 | 위니아,캐리어,쓰리엠 | 1,100만(매출)+@ | 10,900만원 | 특별분양 |
